Perdi a chave da porca da roda – como posso trocar um pneu furado?
As porcas de travamento são vendidas com um código, para que os proprietários possam solicitar uma nova chave ao fabricante. Se você não tiver o código, as oficinas possuem ferramentas capazes de remover a maioria das nozes. Organizações de avarias como a AA e a RAC geralmente também podem ajudar.
Existem ferramentas de remoção de porcas de roda disponíveis em empresas como a Amazon, que você martela sobre a porca para cortar uma rosca reversa e, em seguida, usa uma chave inglesa para desparafusá-la. Eles se destroem durante a aplicação, portanto são itens de uso único.
Uma solução DIY de última hora - desde que você tenha um tipo simples de porca, sem uma cobertura / colar externo giratório - é pegar um soquete antigo de 12 pontos que seja um pouco pequeno demais, martelá-lo até que ele morda a porca, e em seguida, gire-o com uma catraca. Porém, não tente fazer isso com uma porca de alta especificação como McGard: você destruirá a roda.
As porcas de roda de travamento, também conhecidas como porcas de roda de liga leve e porcas de roda, requerem ferramentas de soquete especiais com um padrão correspondente, que é feito sob medida para a porca - muito parecido com uma fechadura e chave para uma porta. Cada carro possui quatro porcas (uma para cada roda) e uma chave.
A ideia é que, embora os ladrões possam remover as outras porcas de uma roda, que têm cabeças hexagonais padrão, a porca de travamento não é tão fácil de remover. O tempo que leva para forçá-lo pode não valer a pena devido ao risco de ser pego.
Se você não usou a chave da porca da roda desde a compra do veículo, é provável que ela ainda esteja onde o fabricante a guardou. Tente verificar primeiro os seguintes locais:
Se você o usa desde que comprou o carro e ele não está em nenhum dos locais acima, tente verificar os porta-copos, bolsos das portas do carro, cinzeiro e quaisquer outros compartimentos.
Ainda não consegue encontrar? Siga nossos conselhos acima e solicite uma chave de porca de trava de reposição do fabricante (você precisará do código da porca de travamento) ou fale com sua organização de reparos, que poderá ajudar.
A remoção da porca da roda de travamento não é muito diferente do processo de remoção das porcas da roda padrão. É provável que uma extremidade da chave da porca da roda de travamento tenha um orifício que caberá em uma chave de roda padrão. Encaixe a outra extremidade - a extremidade chaveada - na porca de travamento da roda e gire a chave da roda no sentido anti-horário até que ela se solte. Quando estiver solto o suficiente, você pode removê-lo com os dedos.
Se você estiver removendo uma roda devido a, digamos, um pneu furado, lembre-se da ordem das operações: afrouxe parcialmente as porcas da roda antes de levantar o carro e só remova as porcas completamente quando a roda estiver totalmente levantada do chão. Ao contrário, aperte apenas parcialmente as porcas das rodas antes de soltar o carro do macaco e aperte-as completamente e finalmente quando o carro estiver de volta ao chão.
Como mencionamos anteriormente, existem algumas maneiras diferentes de remover porcas de travamento sem chave, incluindo:
Não, embora a maioria dos carros novos venham agora equipados com porcas de travamento das rodas como padrão.
Se você não tiver certeza se possui porcas de travamento para rodas, tente o seguinte:
1. Inspecione as porcas da roda - se houver um padrão, então esta é uma porca de travamento da roda.2. Verifique se alguma das porcas da roda tem uma tampa de plástico (o que dá a todas as porcas uma aparência uniforme) - se tiver, esta será a porca de travamento.3. Coloque uma chave de roda ou chave de porca em todas as cinco porcas para ver se elas prendem - mas não use força. Se a chave se encaixar em todos os parafusos, então você não tem uma porca de travamento da roda.
Perdeu a chave da porca da roda de travamento? Não se preocupe, cada chave vem com um código para que você possa solicitar outra ao fabricante.
Muitas vezes você pode encontrar esse código no manual do proprietário, no livro de serviços ou na caixa ou bolsa da porca da roda de travamento, se tiver uma.
Existem três tipos principais de porcas de travamento usadas nos carros atualmente.
Sim. Se você dirige um carro antigo que veio sem um conjunto de porcas de travamento para rodas ou se instalou um belo conjunto de rodas de reposição e deseja protegê-las, há uma grande variedade de porcas de travamento para rodas no mercado. Entre os mais resistentes e conceituados estão os da empresa americana McGard. Além de vender aos consumidores, a McGard fornece porcas de segurança para rodas para fabricantes de automóveis. Existem opções menos caras da Halfords (que, aliás, também armazena produtos McGard) e outros.